684Ah、588Ah双线布局！中创新航“至久”系列储能电芯及储能系统新品发布

2025年11月13日，中创新航召开主题为“共建AI生态，共创能源文明”的2025全球合作伙伴大会，重磅推出“至久系列”储能新品，同步披露核心实证数据与技术细节，标志着其在储能领域的技术实力与市场布局迈入全新阶段。

此次发布的“至久系列电芯”包含588Ah与684Ah两款储能电芯产品，依托四大技术优势实现性能突破。

中创新航高级副总裁王小强在发布会上表示，未来，储能在高频率调用过程中，电芯单体的发热情况、以及储能系统层面的温升将更明显。为此，中创新航电芯材料体系的更新及结构重建，从本质上降低了电池热失控风险。其中包括采用定向泄压技术搭配低热晗体系配方，以本征安全设计构建全方位防护屏障，而依靠系统的一体化高效热管理，则能够进一步抑制储能安全事故的发生。与此同时，该电芯还通过全生命周期补锂与SEI膜自修复双重技术，达成15000+次循环寿命，高动力学铁锂材料与低阻抗结构设计实现高达96.5%的能量效率。据王小强介绍，两款储能电芯均为标准化解决方案，可以覆盖多元储能需求。

发布会上，中创新航还同时推出了依托两款电芯打造的“至久系列储能系统”系列产品，分别为20尺6.25MWh标准型储能系统、和长时储能系统平台产品，其中长时储能系统包含10尺3.45MWh紧凑型、20尺6.9MWh、30尺12.5MWh三种容量衍生规格，全方位适配不同部署需求。

这些储能系统均采用了高度集成设计，使零部件较传统产品减少30%，同时也令系统故障率降低20%，而且系统度电成本LCOS较上一代产品降低5.8%，并依靠更高的能效带来超高收益，另外凭借20年超长使用寿命实现光储同寿，可减少设备更换成本。基于以上技术优势，中创新航成功在储能领域实现了从“设备提供方”到“能源价值创造者”的跨越，为客户构建持续稳定的投资回报体系。目前，6.25MWh标准型储能系统已通过GB、IEC、UL三大认证并进入批量交付阶段。

2025年是储能产业从政策驱动转向市场驱动的关键转折年，随着新能源渗透率持续提升，储能已从能源系统的辅助配套升级为核心支撑环节，而且市场需求正从单一能量存储向“安全+经济+寿命+智能”的综合解决方案演进，“至久系列”产品的推出正是对这一趋势的精准响应。

作为行业最早实现314Ah储能电芯量产的企业，中创新航该规格产品累计交付已达50GWh，搭配314Ah电芯的5MWh储能系统落地某独立储能电站以来，截至目前仍保持0安全事故记录，在线率达99.88%、为业界新高，35KV侧88.64%的能效显著高于85%-86%的行业平均水平，且3年衰减仅3.44%，综合收益达市场均值的1.3倍。

储能业务已成为中创新航的快速增长极，2025年上半年其储能收入占比达35.06%，同比增幅高达109.69%。作为全球领先的新能源科技企业，中创新航未来将持续深耕技术创新与制造升级，以更高能量密度、更长使用寿命、更优系统价值的储能产品，推动产业高质量发展，为全球能源转型贡献中国智慧与方案。

来源丨周口网