200MW/400MWh锂钠混合储能电站项目并网运行！

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近日，由煦达新能源提供核心钠离子电池储能系统支持的山东高速威海200MW/400MWh共享储能电站项目，宣布一次性送电成功，标志着电站正式并网运行。该项目已于2024年9月成功入选山东省新型储能入库项目，并于2025年7月正式开工建设，标志着山东省在规模化混合储能技术应用方面迈出了坚实的一步。

 

 

该项目总投资约4亿元，占地面积约50亩，总装机规模达200MW/400MWh，是区域级电网侧储能的重要节点。项目创新性地采用“磷酸铁锂电池+钠离子电池”混合储能技术路线。其中，煦达新能源为项目提供了总容量为10MWh的钠离子电池储能系统，具体由2套先进的2.6MW/5.2MWh钠离子电池储能单元构成，与39套5MW/10MWh磷酸铁锂电池系统协同运行，共同以220kV电压等级接入山东电网。这种混合配置充分发挥了磷酸铁锂与钠离子电池的各自优势，旨在极大提升电网的削峰填谷能力与新能源消纳水平。

 

 

作为山东省内首套实现落地应用的规模化钠离子电池储能系统，煦达新能源提供的钠离子电池储能解决方案，展现了多方面的显著优势：

 

性能卓越，环境适应性强：系统具备较高的能量密度与极快的响应速度。尤为突出的是其出色的低温性能，即使在-40℃的极端低温环境下仍能保持正常运行，显著拓宽了储能系统在北方地区的适用场景。

 

经济性与兼容性俱佳：钠离子电池在原材料来源、制造成本方面潜力巨大，有助于降低全生命周期度电成本。同时，其系统运维与现有锂电池储能体系匹配性高，接入电网的一致性良好，便于大规模集成与管理。

 

安全设计，深度利用：系统创新性地采用组串式PCS（变流器）技术，实现“一簇一管理”。每个电池簇通过独立的PCS进行精细化充放电控制，从根本上避免了电池的过充或过放，极大提升了系统安全性与可靠性，并成功支撑电池实现100%的放电深度，最大化储能价值。

 

新型储能是推动新能源大规模发展、构建新型电力系统的关键支撑，而钠离子电池作为储能领域的新兴技术方向，凭借资源丰富、成本可控、性能优异等优势，正成为破解储能产业发展瓶颈的重要突破口。此次煦达新能源助力山东高速项目落地10MWh钠电储能系统，不仅是公司钠电技术产业化应用的重要实践，更是双方携手推动交能融合、助力山东新型储能产业高质量发展的生动写照。

 

据悉，下一步，项目将持续推进建设进程，未来全面投运后，将进一步完善山东电网储能布局，提升新能源消纳能力，为山东高速实现“绿色交通、智慧能源”双升级提供有力支撑，同时也将为区域“双碳”目标实现注入强劲绿色动能。

来源｜起点钠电

2026年2月26日 09:48
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