为什么储能电芯的安时竞赛,突然从PPT杀进了工厂?
人人都在聊储能电芯的容量竞赛。但有谁注意到,这场战争的主战场,已经不在发布会的 PPT 里了。
01 安时竞赛转向量产实战
2026年春,储能行业迎来了竞争逻辑的根本性转变。行业用最硬核的产业事实宣告,储能大容量电芯的竞争,已从 "纸面参数" 竞赛转向产能、良率与项目应用的实战检验阶段。
从314Ah 到2710Ah,储能电芯的产品规格边界,被大幅拓宽。这个数字背后,藏着行业最不愿对外言说的内卷真相。
此前业内普遍认为,1175Ah的千安时级电芯被视作大容量赛道的规格上限。然而比亚迪2025年9月全球首发的2710Ah超大容量刀片电池,已远超这一上限,宣告单纯堆容量数字的纸面内卷走到尽头。
没有量产落地的参数,都是行业内卷的纸面泡沫。这是当前最明确的行业趋势。
其实早在2025年,行业就已经把这一年定义为 "储能大电芯量产元年"。但直到2026年,所有人才看清,元年之后的真正厮杀,从来不是谁能把容量数字写得更大。这场始于一年前的竞速,终于在这个春天,从发布会的聚光灯下,冲进了工厂的量产线里。
02 量产能力拉开行业分化
量产进度的分化正在重塑行业格局。
宁德时代 587Ah电芯 2025 年 6 月启动量产,山东济宁基地日产超 22 万颗,截至 2026 年 3 月累计出货突破 5GWh。 亿纬锂能 628Ah 电芯于 2024 年 12 月实现投产,截至 2026 年 4 月累计下线达 200 万颗。 海辰储能 1175Ah 千安时电芯于 2025 年 6 月率先实现全球量产,是全球首家突破千安时级量产门槛的企业。
就在2026年4月,远景动力宣布其790Ah储能电芯已在沧州超级工厂实现大规模量产,能量密度超440Wh/L,循环寿命突破15000次,日历寿命达30年,标志着储能电芯正式迈入700+Ah时代。 值得注意的是,湖北宜昌工厂规划于2026年7月投产该规格电芯,形成多地产能布局。
更为微妙的是600Ah+阵营的技术路线分化:中车株洲所联合鹏辉能源开发的688Ah"风鹏电芯"已于2025年1月正式下线,配套6.9MWh系统。但亿纬锂能并未采用这一规格,而是独立开发了628Ah"Mr.Big"电芯并率先实现商业化应用。688Ah与628Ah两种规格并行,预示着大电芯标准化之路远未达成共识。
就是因为量产能力的差距,头部企业的行业地位,正在出现明显分化。头部企业的 500Ah + 大容量电芯已实现规模化出货、落地 GW 级标杆电站,部分企业的同级别大容量产品,仍处于量产准备阶段。行业洗牌的窗口,已经悄无声息地打开了。
03 两大技术路线深度博弈
量产竞速的背后,是两条技术路线持续多年的博弈。更复杂的是,工艺路线之争与规格分化相互交织,双方已就对方的技术短板,提出了明确的质疑与争议。
简单来说,卷绕工艺就像卷蛋糕卷,生产效率高、良品率稳定,是当前市场的主流选择。叠片工艺就像叠千层饼,电芯内部结构更均匀,容量提升的天花板更高,锚定了 600Ah + 的超大型电芯赛道。值得注意的是,比亚迪2710Ah超大容量刀片电池与蜂巢能源同样采用叠片工艺,这使得叠片阵营在超大型电芯领域的话语权进一步加重。
卷绕工艺阵营以宁德时代 587Ah、远景动力 790Ah为核心,依托成熟的工艺体系占据市场主流。 宁德时代储能电芯研发总工程师李星,曾在“2024中国国际新型储能发展峰会(INES2024)”公开表示,卷绕工艺 587Ah 电芯在自放电引起的故障率方面,比叠片工艺低一个数量级。然而,卷绕工艺面临规格碎片化的挑战——从472Ah、587Ah到790Ah,不同规格对应的产线难以兼容,供应链复用率受限。
叠片工艺阵营则以亿纬锂能 628Ah、欣旺达 684Ah、比亚迪2710Ah、蜂巢能源为代表,主打能量密度与循环寿命的性能优势。叠片工艺可让电芯能量密度提升约 5%,内部应力更均匀,容量提升潜力远大于卷绕工艺。但叠片工艺同样面临规格不统一的困境:688Ah与628Ah在技术路线与设计理念上存在差异,导致产业链上下游难以形成规模效应,BMS、热管理系统等配套成本居高不下。
双方都拿出了指向对方核心短板的证据,却都没有公布第三方机构的完整对比测试数据。更要紧的是,多规格分歧、卷绕与叠片的工艺对立,使得行业陷入600Ah+多规格并存格局。技术路线的终局尚未到来,巨额的产能投入,随时可能因为路线迭代或规格统一变成沉没成本。这是这场竞速里,最残酷也最真实的行业底色。
04 规格分化加剧产业链负担
工艺与规格的双重分化,正在给全产业链带来隐性成本的急剧累积。
从制造端看,规格不统一直接导致产能浪费与成本失控。多种规格并行,意味着不同尺寸的电芯需要完全不同的生产线、模具与工艺参数。企业为满足不同规格需求花费大量设计成本,产线无法共享导致产能利用率受限,制造的核心逻辑——规模化复制与标准化管理——被打破。
从系统端看,规格碎片化推高了配套成本与切换难度。不同规格电芯对应的模组尺寸、BMS策略、热管理方案各不相同,系统集成商难以通过规模化采购降低成本。整车厂或储能电站开发商在不同供应商之间切换时,面临结构重新设计、认证周期延长等问题,整个产业链的效率被严重拖累。
从回收端看,规格不统一给后续梯次利用与回收处理带来巨大障碍。不同尺寸的电芯在退役后难以统一拆解与分类,自动化回收产线无法兼容多种规格,导致回收成本上升、资源再利用率下降。行业组织已多次呼吁推进标准统一,但在技术路线尚未定型、企业各自为战的现状下,规格统一"急不得,但也慢不得"。
05 全链条一体化转型提速
就是因为单一电芯的内卷已经走到了尽头,头部企业才集体跳出了单品竞争的陷阱,开启了 "电芯 - 系统 - 解决方案" 的全链条一体化转型。
瑞浦兰钧通过 588Ah 电芯 + Powtrix® 系统,明确提出从 "基于单一毛利的电芯供应商",向 "瞄准全链条整体价值的系统解决方案商" 转型。海辰储能也将 1175Ah/587Ah 电芯与∞Power 储能系统深度融合,构建起全链条的技术标准体系。
这种转型的核心逻辑,是大容量电芯带来的系统级降本增效。采用 587Ah 电芯的 6.25MWh 系统,零部件数量较传统 314Ah 方案减少约 40%。采用 1175Ah 电芯的同规格系统,电芯用量减少 60% 以上,系统单位成本下降 15%。但值得注意的是,这种降本增效的前提是规格统一带来的规模化效应。在多规格并存的现状下,系统成本的优化空间正被规格碎片化所侵蚀。
量产能力的比拼,最终要落到项目落地与订单锁定的实战中。头部企业早已通过 GWh 级的长约合作,提前锁定了未来数年的市场份额。
宁德时代 587Ah 电芯的首个标杆项目,是 2026 年 1 月并网的内蒙古包头卜尔汉图 400MW/2400MWh 电网侧独立储能电站,这也是国内规模最大的电网侧独立储能项目之一。同时,宁德时代与海博思创签订了 2026-2028 年不低于 200GWh 的采购协议。
海辰储能 1175Ah 电芯则率先实现全球化落地,配套系统 2025 年 10 月发往欧洲,应用于英国 720MWh、德国 55MWh 项目,还拿下了沙特电力公司 1GW/4GWh 的大额订单,采用定制化方案可应对 60℃的极端高温环境。其与中车株洲所签署 "十五五" 期间(2026-2030 年)累计不低于 120GWh 的供应合作。
结语
这场安时竞赛的终局,从来不是谁能把容量数字标得更高。而是谁能在规模化落地中,守住安全、控住成本、活下来。
在工艺路线博弈与规格分化加剧的背景下,2026 年行业将呈现 "大电芯、液冷化、长时化、多技术路线并存" 的发展特点。当电芯容量迈入千安时级,储能产业的竞争,已全面进入全链条能力比拼的新阶段。
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