大批企业明年或无法通过国网充电桩供应商核实
近日,国网公司发布了新版供应商资质能力核实规范,在核实规范中已明确要求按照新设计规范功率等级提供型式试验报告。

核实指南明确要求:不在此范围的请勿上传和填写信息。国网公司只接受对应功率等级的型式试验报告,且输出电压等级必须是200-1000V。
国网合格供应商数量缩减,首要原因是企业技术实力不足。新技术规范实施后,核心难点集中在融合控制器研发环节。此前企业可外购 A+B 型、C 型控制器适配生产,现在这些控制器国网不再指定,需企业自主研发,但具备该核心研发能力的企业寥寥无几。这直接导致大多数企业无法生产符合国网新技术规范的设备,更无法提取得型式试验+CCC认证证书了。叠加充电桩行业内卷加剧,大批企业已逐步退出行业赛道。
其次是企业资金实力不足。部分企业虽已取得原有 CCC 认证,但参与国网项目需重新设计符合新规范的设备,并再次完成 CCC 认证及型式试验。自主研发新设备不仅耗时耗力,仅认证费用就高达百万元,高额成本让众多企业无奈放弃国网市场。
这一点从今年第三批充电桩招标的情况即可看出。相比第二批充电桩招标参与的47家,第三批只有35家,直接减少了12家。2025 年各省网充电桩招标项目呈逐步缩减态势,国网总部招标频次由原每年 2 次提升至 3 次,2026 年招标规模预计进一步扩容。新设计规范推动产品价格下探,国网市场竞争力将持续增强。
在本次核实项目中,有一点企业一定要注意,那就是3C认证证书国网要求是:证书中的认证委托人、生产者、生产企业应一致。现在一些企业的证书并不一致,将直接导致被否决。
不少企业心存侥幸,计划先按非国网技术规范的融合控制器取得 CCC 认证,后续再更换控制器申领型式试验报告。实则此举存在严重的产品一致性不符问题,国网对此具备严格的核查能力与判定标准,绝无规避可能。因此,企业若要参与国网市场,务必严格对照国网技术规范逐条落实研发与认证要求,确保全流程合规、产品参数完全匹配。
很多企业说:原先供货国网的桩,管的不严,可能他们不知道,今年国网严查,大把的企业不是补型式试验报告就是补国网智慧车联网公司联调报告。
来源丨网络资讯
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