以技术平台驱动三大场景突破，瑞浦兰钧发布多款战略新品，落地能源全链路解决方案

10月23日，“聚能启新·瑞浦兰钧品牌日”在浙江嘉善隆重举行。活动现场，瑞浦兰钧集中发布储能、商用车、乘用车三大板块多款重磅新品，涵盖储能电芯、Powtrix®6.25MWh系统、辰星超充电池、辰星长寿命电池、辰星三元锂电池以及全新问顶®增混电池与问顶®新型固液混合电池系列，全面展示了瑞浦兰钧在动储协同、技术创新与产品落地上的最新成果。

本次品牌日，瑞浦兰钧围绕能量密度、安全性能与系统集成效率三大核心，发布392Ah储能电芯、588Ah超大容量电芯及Powtrix® 6.25MWh储能系统三款新品，构建“电芯+系统”协同优化的高性能解决方案。

首先发布的392Ah储能电芯，堪称全场景电芯，是户储电芯大容量化、户用侧/网侧电芯通用化趋势下的全能之选。该电芯在保持紧凑体积的同时，单颗容量提升至392Ah，在提供相同电量输出的情况下，有效减少电芯数量，进一步降低系统成本、简化结构，并提升系统集成效率与运行安全性。

基于更大容量和更长生命周期的需求，瑞浦兰钧同步推出588Ah超大容量储能电芯，在保障安全的前提下，实现容量跃升、效率提升，拓展工商业储能与电网级场景。

在系统层面，新一代 Powtrix® 6.25MWh 储能系统通过簇级架构与高集成设计，整舱能效高达95.5%，在热管理能力和能量利用率上全面提升。系统支持 2A 主动均衡，可适应 -40°C 至 60°C 宽温环境，满足高烈度地震区等复杂工况下的稳定运行；同时，该系统通过整舱燃烧验证，实现无热失控扩散，进一步强化系统安全。

在乘用车板块，瑞浦兰钧“高安全、强性能、全场景适配”三大方向，面向PHEV、EV及新兴智能出行等多元场景，发布三款重磅动力电池新品，构建覆盖多形态、多续航区间的高适配动力体系。

随着新能源市场中增程与混动车型占比持续上升，瑞浦兰钧正式推出问顶®增混电池，问顶®增混4C超充电池，-40℃低温至60℃高温全场景适配，实现平均4C、峰值6C的快充速度，10分钟即可补能80%，告别续航焦虑，远行无忧，同时拥有4500+次长循环寿命，持久稳定输出，快充与长循环双重优势，全面覆盖多元使用需求。

问顶®增混4C超充PACK中BMS系统占用空间大幅缩减67% ，整包体积利用率突破70%，空间适配性极佳，系统能量密度达到140Wh/kg，有效兼顾快速充电与能量储备需求。安全方面，采用零热蔓延设计并配备高强度热防护体系，为整体运行筑牢安全基石。高效多流道冷板，能使电芯间温差控制在5℃以内，温控精准可靠，使包内电芯性能的一致性更好，电池寿命的预估更精准，更利于电池包整体性能的发挥。

面向下一代新能源汽车平台，瑞浦兰钧同步推出问顶®新型固液混合电池，采用固液共态电解质体系，在能量密度、安全性与循环寿命间实现性能平衡，并具备高度技术拓展性。其中，问顶®锰电池融合单晶化、原位精准掺杂与多段控温补锂三大核心工艺，在保持成本优势的同时，实现能效与平台兼容性的双重提升，已成为高性价比 EV/PHEV 车型的优选动力方案，并即将实现量产落地。

此外，针对eVTOL（电动垂直起降飞行器）、人形机器人等前沿智能场景，瑞浦兰钧还推出问顶®固液混合高镍电池，具备更高能量密度、更强倍率输出能力与更宽温工作能力，为新兴高功率应用提供稳定可靠的动力支撑，持续拓展动力电池技术边界。

面对新能源重卡在多场景、多工况下的真实痛点，瑞浦兰钧以 “高电量、更高集成、更长寿命”为核心方向，集中推出六款具备差异化优势的创新产品，构建覆盖干线运输、重载矿卡、城配物流等多领域的全场景动力解决方案，系统性破解行业的“续航焦虑、亏吨焦虑与补能焦虑”。

首先，针对复杂工况下对高电量与结构强度的双重需求，瑞浦兰钧推出的新一代F电池箱，该产品集成600kWh超大电量与1.5C直充能力，采用高强度结构与热管理系统协同设计，顺利通过4倍GB/T31467国家标准振动测试及72小时IP68等级防尘防水测试，展现出卓越的整包稳定性与环境适应性，成为重卡平台“既能跑得远，也能抗得住”的理想选择。

在结构创新方面，全新S箱电池簇通过无簇架设计与Z向无缝衔接技术，最大化提升体积利用率，将电量从传统平台的 400kWh 提升至 455kWh，不仅有效压缩整包高度、减轻整车负载，更带来更高装配灵活性与“加量不加价”的价值优势。与此同时，重卡底盘专用箱采用低重心布局与 80% 的高集成效率，在高速与转弯工况下显著提升整车稳定性，实现“大而稳”的平台化动力方案。

针对干线运输普遍存在的“亏吨焦虑”与“补能压力”，瑞浦兰钧推出辰星超充LFP268Ah电池，具备最大持续4C超充能力，实现15分钟补能240公里，并通过极限散热管理（温控≤50°C，温差≤3°C）保障安全高效运行，可帮助客户在5年内实现30万元增收，真正实现“多跑一趟就是收益”。

在全生命周期成本优化方面，瑞浦兰钧推出的辰星长寿命LFP324Ah电池，通过材料强化，将电池寿命从8年120万公里提升至10年150万公里，相较行业平均寿命提升30%，有效降低维护频次与使用成本，进一步提升单车运营效益。

面向对能量密度与投资回报要求更高的重载及长途运输场景，瑞浦兰钧重磅推出辰星三元锂电池，在性能、安全与成本三大维度实现全面突破，打造具备显著减重与增收效应的高收益平台。其中，800kWh三元系统相较铁锂方案可减重约1.5吨，1.8年即可回本，五年累计增收约20万元；1000kWh系统进一步实现减重2吨，回本周期缩短至1.5年，五年增收可达30万元，为中长途干线与重载工况提供“多赚一分，更快回本”的高收益动力解决方案。

在安全设计方面，辰星三元锂电池通过正极钝化、杂金属捕获涂层、自由基清除等内核优化，从根源提升电芯的安全可靠性；系统层面搭载自主研发的“文丘里“安全系统，融合航空级纳米隔热层、六维一体电弧防护、文丘里”阻氧通道 、 递级微孔滤网泄放与智能BMS主动预警机制，构建面向高能平台的全方位安全防线。

依托母公司青山实业在全球范围内的资源掌控与全产业链整合能力，辰星三元锂电池采用的高镍三元正极材料具备稳定的原料产能支撑（包括镍、硫酸镍、钴、石墨等），不仅实现成本可控与供应可持续，进一步强化瑞浦兰钧在商用动力领域的产业韧性与竞争壁垒。

通过“技术创新 + 资源整合”双轮驱动，瑞浦兰钧正以更高能效、更优成本、更强可靠性的动力解决方案，持续拓宽商用动力电池的技术边界与盈利空间，让每一度电驱动收益，让每一程路积累价值。

从技术突破到产品落地，从场景创新到全球协同，瑞浦兰钧始终以“驱动可持续的未来”为信念，以实用与前瞻并重的创新行动，持续回应时代对绿色能源的期待。此次品牌日不仅是瑞浦兰钧全新品牌形象与阶段性成果的集中展示，更是向外界释放的坚定信号：立足当下，驱动变革；着眼未来，共筑可持续。