打造长三角航运船厂新标杆 申沁鑫能7.5MWh船厂储能项目即将投运

上海申沁鑫能新能源科技有限公司25日宣布，与南方电信设计院合作建设的江苏泰州船厂7.5MWh储能项目已顺利完成设备调试，计划于2025年5月中旬正式投入运营。该项目是长三角地区首个融合船厂用户侧储能与虚拟电厂技术的示范工程，标志着“新能源+储能+智能电网”的技术协同迈出关键一步。

据悉，该项目为泰州船厂总规模20MWh储能项目的一期工程，是泰州新能源产业园区重点引进的储能项目之一。项目采用两套3.75MWh集装箱方案，集成高安全磷酸铁锂电池与智能热管理系统，可灵活适配船厂用电负荷波动需求，为高耗能场景提供稳定、高效的能源管理支持。

自2025年2月项目签约以来，申沁鑫能联合合作方组建技术攻坚团队，克服船厂复杂工况下的设备安装难题，并通过数字化平台远程监控调试进度。目前，系统已通过满功率充放电测试，响应速度达到毫秒级，为即将到来的并网运行奠定基础。

申沁鑫能在泰州船厂项目中融合了虚拟电厂调控技术与智慧能源评估体系，通过AI算法实时优化储能充放电策略，项目预计每年可减少船厂峰时用电成本超20%，提升厂区绿电消纳能力15%以上。此外，系统搭载的“全息感知”功能可高效配合与响应电网调度，参与区域电力调峰辅助服务，为泰州市迎峰度夏、电力保供注入新动能。

项目投产后，预计每年可储存并调配清洁电力450万度，减少二氧化碳排放约3600吨，相当于种植19万棵树木。同时，通过峰谷电价差收益与电力辅助服务市场交易，预计可为业主方创造数百万元的年均收益。

申沁鑫能依托上海交通大学与上海市人工智能研究院的技术团队，专注储能系统集成与虚拟电厂核心技术研发，近年来陆续与中建五局等多家央企、科研机构建立了战略合作关系，持续拓展工商业储能应用场景。申沁鑫能总经理许铭锋表示，在泰州船厂项目试点基础上，公司将持续探索“储能+船舶岸电”“储能+微电网”等应用，加速能源数字化与产业低碳化进程。

来源丨新华财经