美对华储能电池关税提至近40%！

美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对中国、加拿大和墨西哥征收新关税，这将对电池产生影响——三星SDI公司称此类举措可能对其位于韩国的制造业务有利。

该行政命令于2月1日宣布，对来自中国的所有商品加征10%的新关税，对来自加拿大和墨西哥的所有商品加征25%的关税。

此举将使来自中国的电池总关税上升到近40%，来自中国的锂离子电池占电动汽车和电池储能系统(BESS)电池的大部分。

10%的关税将与对所有电池商品征收3.4%的关税和25%的301条款关税(从 2026年起对BESS征收，电动汽车已经实施)相结合，导致对中国电池的总关税约为38.4%。

过去几年，来自中国的电池和电池储能系统(BESS)一直是全球储能成本竞争力提升的主要推动力，其产量仍占绝大多数。

根据海关总署近日披露的数据显示，2024年中国向美国出口锂电池153.15亿美元，创历史新高，占国内锂电池出口总额的比例升至25%，较2023年提升约四个百分点。

锂电池涵盖动力电池、储能电池和消费类电池等不同产品类型，上述统计并未披露国内锂电池出口的分类信息。

美国去年开始向中国锂电池产品加征关税，中国向美国出口的锂电池数量下降了约16%，但金额仍增长了13%。

据彭博新能源财经(BloombergNEF)报道，2024年交钥匙式电池储能系统(BESS)的价格下降了40%，平均降至每千瓦时165美元。来自中国的BESS价格降至约每千瓦时101美元，比美国和欧洲制造的BESS价格低约三分之二。彭博新能源财经的数据显示，鉴于这种价格差异，美国对来自中国的电池产品征收关税，旨在支持其国内制造业。

彭博新能源财经(BloombergNEF)储能分析师表示，特朗普威胁要对来自中国的电池商品征收更高的新关税，可能达到60%左右，但即便如此，也无法阻止美国储能市场的强劲发展势头。

三星SDI却嗅到了机会：“韩国储能系统电池的需求将增加”  

在特朗普采取行动的一周前，韩国锂离子电池代工企业三星SDI发布了其第四季度和年度业绩报告，称美国针对中国的贸易措施增多为公司提供了机会。

根据业绩报告，三星SDI营收下降23%，至16.592万亿韩元(约合113亿美元)，净利润下降72%，至5760亿韩元。该公司未按电动汽车和储能系统分别公布业绩，但表示电动汽车营收下降，而储能系统在第四季度创下了营收新高。

展望未来，三星SDI表示，美国更强硬的立场以及欧盟更严格的二氧化碳排放法规，对其电动汽车业务板块而言是机遇。对于储能系统(ESS)，该公司同样认为，由于地缘政治紧张局势加剧，韩国储能电池的需求将会增加。

据报道，三星 SDI 也在考虑将其韩国工厂的部分生产线从生产用于电动汽车的镍锰钴(NMC)电池转向生产用于储能系统的磷酸铁锂(LFP)电池。此举既是为了利用储能系统需求的增长，也是为了应对美国贸易措施可能给主导 LFP 生产的中国制造商带来的影响。

三星SDI的韩国同行LG能源公司也宣布了类似的计划。

来源丨储能见闻