美对华储能电池关税提至近40%!
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对中国、加拿大和墨西哥征收新关税,这将对电池产生影响——三星SDI公司称此类举措可能对其位于韩国的制造业务有利。
该行政命令于2月1日宣布,对来自中国的所有商品加征10%的新关税,对来自加拿大和墨西哥的所有商品加征25%的关税。
此举将使来自中国的电池总关税上升到近40%,来自中国的锂离子电池占电动汽车和电池储能系统(BESS)电池的大部分。
10%的关税将与对所有电池商品征收3.4%的关税和25%的301条款关税(从 2026年起对BESS征收,电动汽车已经实施)相结合,导致对中国电池的总关税约为38.4%。
过去几年,来自中国的电池和电池储能系统(BESS)一直是全球储能成本竞争力提升的主要推动力,其产量仍占绝大多数。
根据海关总署近日披露的数据显示,2024年中国向美国出口锂电池153.15亿美元,创历史新高,占国内锂电池出口总额的比例升至25%,较2023年提升约四个百分点。
锂电池涵盖动力电池、储能电池和消费类电池等不同产品类型,上述统计并未披露国内锂电池出口的分类信息。
美国去年开始向中国锂电池产品加征关税,中国向美国出口的锂电池数量下降了约16%,但金额仍增长了13%。
据彭博新能源财经(BloombergNEF)报道,2024年交钥匙式电池储能系统(BESS)的价格下降了40%,平均降至每千瓦时165美元。来自中国的BESS价格降至约每千瓦时101美元,比美国和欧洲制造的BESS价格低约三分之二。彭博新能源财经的数据显示,鉴于这种价格差异,美国对来自中国的电池产品征收关税,旨在支持其国内制造业。
彭博新能源财经(BloombergNEF)储能分析师表示,特朗普威胁要对来自中国的电池商品征收更高的新关税,可能达到60%左右,但即便如此,也无法阻止美国储能市场的强劲发展势头。
三星SDI却嗅到了机会:“韩国储能系统电池的需求将增加”
在特朗普采取行动的一周前,韩国锂离子电池代工企业三星SDI发布了其第四季度和年度业绩报告,称美国针对中国的贸易措施增多为公司提供了机会。
根据业绩报告,三星SDI营收下降23%,至16.592万亿韩元(约合113亿美元),净利润下降72%,至5760亿韩元。该公司未按电动汽车和储能系统分别公布业绩,但表示电动汽车营收下降,而储能系统在第四季度创下了营收新高。
展望未来,三星SDI表示,美国更强硬的立场以及欧盟更严格的二氧化碳排放法规,对其电动汽车业务板块而言是机遇。对于储能系统(ESS),该公司同样认为,由于地缘政治紧张局势加剧,韩国储能电池的需求将会增加。
据报道,三星 SDI 也在考虑将其韩国工厂的部分生产线从生产用于电动汽车的镍锰钴(NMC)电池转向生产用于储能系统的磷酸铁锂(LFP)电池。此举既是为了利用储能系统需求的增长,也是为了应对美国贸易措施可能给主导 LFP 生产的中国制造商带来的影响。
三星SDI的韩国同行LG能源公司也宣布了类似的计划。
来源丨储能见闻
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