新会员丨楚能新能源股份有限公司
近日,楚能新能源股份有限公司(以下简称楚能新能源)完成入会流程,正式加入中国电池工业协会储能分会,成为储能分会副会长单位,新会员的加入将为储能分会注入新的活力和动力。同时,储能分会将一如既往的做好服务工作,与广大会员单位为了共同的目标携手共进。
公司介绍
楚能新能源股份有限公司是专注于新能源储能电池、动力电池、能源管理系统的研发、生产、销售、服务于一体的新能源创新科技企业,致力于为全球新能源用户提供一流的整体式解决方案和服务。
楚能新能源成立于2021年8月,规划建设武汉、孝感和宜昌三大研发生产基地,规划总产能350GWh,总投资1375亿元,全面投产后预计实现年工业总产值2650亿元,带动就业8万人。目前已实现产能100GWh,其中武汉产能10GWh、孝感35GWh、宜昌55 GWh。
2023年全年产值50亿元,预计2024年产值可达300亿元。
产品技术
楚能新能源已开发超40款拥有自主知识产权的方形、圆柱形电池产品,涵盖储能电池、动力电池等领域。储能电池应用于电力储能、通信储能、家庭储能、便携电源等领域,产品规格涵盖20.5Ah、100 Ah、150 Ah、280 Ah、314Ah等。动力电池应用于 Mini EV到 C+ 级全系乘用车型、公交车、物流车、专用车、船舶等领域,产品规格涵盖50Ah、137Ah、166 Ah、230Ah、320 Ah等。
市场销售
楚能新能源市场销售情况良好,储能产品广泛应用于发电侧、电网侧、用电侧等各类场景,在三峡集团、金风科技、许继集团、诚达疆能、安徽汉星、华锐光电、阿特斯、采日能源、天津瑞源等大型能源集团发电项目上落地应用。其中,楚能新能源20MW/40MWh“浸默”液冷储能电站项目已于7月30日在甘肃金昌顺利并网;10月30日,首个搭载楚能“浸默”电池安全系统的全国最大电网侧共享储能电站——三峡能源庆云储能二期示范项目,在山东省庆云县全面投入商业运行。
动力产品正陆续铺开并快速上量,不断收获大型汽车厂商青睐,已经装载于东风乘用车、东风商用车、厦门金旅、吉麦新能源等主机厂商的多款电动车,并于近期获一汽奔腾动力电池项目定点;船舶方面,产品应用于 “电动湘江”208TEU新能源纯电动集散两用船、安徽首艘3000吨“油改电”货船等项目,业务覆盖集装箱船,散货船,旅游船及公务船等。大容量320Ah船舶专用电芯、集装箱厢式电源将于明年一季度相继推出。
产品介绍
一、CORNEX M5 5MWh电池预制舱
2024年2月1日,楚能新能源全新一代20尺5MWh电池预制舱CORNEX M5在楚能孝感基地正式量产下线。
CORNEX M5以5大优势叠加赋能,创新实现“更优性能、更低成本、更高安全、更高效率、更全场景”的多维平衡。
1、技术加持更优性能(More Capacity)
CORNEX M5采用自主研发的314Ah聚能π储能专用电芯,循环寿命长达12000次,能量密度高达185Wh/kg;预制舱容量升级至5MWh,实现同尺寸下系统体积能量提升49%;楚能研发团队基于电池特性动态分配功率,优化电池调度算法,多级变径均衡液冷管路设计,有效提升系统循环寿命20%。
2、布局紧凑更低成本(More Economical)
CORNEX M5采用单开门设计,有效减少空间冗余,占地面积减少32%,综合运营成本降低10%,实现储能系统20尺标准空间下容量与空间成本的最优平衡。
3、多维保障更高安全(More Safety)
CORNEX M5采用全域安全设计,搭配楚能独创“浸默”电池安全系统,模块级消防设计,可实现70秒精准灭火,从电芯→模组→Pack进行全浸没,无热蔓延,多维度保证系统全生命周期安全稳定;电池舱顶布置3个防爆型五合一复合探测器进行探测,可自主选用全氟己酮、七氟丙烷或气溶胶消防介质,为用户提供更灵活、更经济的储能解决方案。系统设计满足GB/T 36276、IEC 62619、UL 9540A等业内最严苛的标准要求,为各类储能电站保驾护航。
4、系统运行更高效率(More Efficiency)
CORNEX M5搭配智能簇级管理技术,一簇一管理,杜绝簇间循环,系统效率高;配备新一代高效液冷温控系统,可将Pack内电池温差控制在3℃以内,既保证系统稳定运行,又可降低辅助用电;配合云端健康状态管理系统,对能效管理策略进行动态调整,实现系统的极简运维和高效安全。
5、灵活适配更全场景(More Applications)
CORNEX M5采用整机IP55级、电池包IP67级的高等级防护设计,可在-30℃~60℃的宽温区运行,具备强大的环境适应能力,可在高寒、高海拔地区实现设备安全稳定运行。此外,为灵活适应储能多种应用场景,CORNEX M5支持集中式与组串式PCS多种系统组合,拓展性更强,适配快速变化的PCS技术发展需求。
聚能π314Ah储能专用电芯
314Ah电池全称“聚能π314储能专用电芯”,是楚能新能源自主研发的大容量电芯,单支电芯能量达到1004Wh,循环寿命长达12000次,能量密度高达185Wh/kg。通过优化正负极主材优化、电解液设计配方和极耳结构,使得电池在长期循环过程中更加稳定,拥有更长寿命。
314Ah电池于2023年5月发布,并于2024年初量产,已成为储能市场的主流电芯产品。
三、“浸默”电池安全系统
楚能新能源于2022年12月5日发布了行业首创的“浸默”电池安全系统,可实现Pack级消防,在消防警报触发后、10秒内开启消防抑制动作、70秒内实现pack电池包全浸没并扑灭明火,可将电芯温度抑制在30℃左右,无热蔓延,保证系统全生命周期安全稳定。
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6GW!又一光伏项目投产
2025年1月27日,横店东磁(股票代码:002056)发布公告称,其全资子公司年产12GW新型高效电池项目第二期6GW TOPCon高效电池生产线已建设完成并逐步投入生产。
넶0 2025-02-06 -
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美对华储能电池关税提至近40%!
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对中国、加拿大和墨西哥征收新关税,这将对电池产生影响——三星SDI公司称此类举措可能对其位于韩国的制造业务有利。
넶0 2025-02-06 -
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总投资36.27亿,全国规模最大全钒液流储能电站项目启动建设!
2月5日,蛇年上班首日,云南省永仁县500MW/2GWh全钒液流储能系统集成生产线项目、永仁县300MW/1200MWh全钒液流储能电站项目正式开工,总投资额约36.27亿元,吹响项目建设“冲锋号”,标志着永仁县乃至楚雄州在新能源储能领域迈上了新台阶。
넶3 2025-02-06 -
去年福建锂电池出口1191.65亿元
据厦门海关统计,2024年,我省锂电池出口1191.65亿元,占同期全国锂电池出口总值的27.4%。自2023年以来,我省锂电池出口连续两年破千亿元,连续18个月居全国首位。
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推动“计划电”向“市场电”转型
作为构建全国统一大市场的重点任务,全国统一电力市场建设进度备受关注。党的二十届三中全会提出,深化能源管理体制改革,建设全国统一电力市场。2025年是“十四五”规划的最后一年,是新一轮电力体制改革的第十年,也是检验电力市场改革进展的重要节点。通过近几年的试点和实践,作为电力商品的“超级市场”,全国统一电力市场建设取得了哪些成效?如何影响能源转型进程?
넶0 2025-02-06 -
长安汽车:阿维塔1月销量增长25%!未来汽车将成为移动储能!
2月5日,长安汽车发布投资者活动记录,提到,2025年1月,深蓝汽车交付24575辆,1月全系交付同比增长34%;阿维塔1月销量达8826辆,同比增长超25%;长安启源1月销量10816辆,长安启源累计销量已突破19万辆。
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阿特斯:储能系统订单储备约60GWh
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中国能建储能布局
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넶5 2025-02-06